在我國(guó)四渡河特大橋，有許多的大山和峽谷四渡河特大橋，在峽谷懸崖峭壁之間修建四渡河特大橋了不少橋梁四渡河大橋就是其中建造難度最大的橋梁之一因?yàn)?strong>四渡河特大橋，這座大橋用了傳說(shuō)中世界首例的火箭造橋法~四渡河大橋，地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)；高度560米，但是現(xiàn)在的第一高橋是屬云南和貴州合作建造的尼珠河大橋高度為564米。

四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國(guó)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋大橋全長(zhǎng)1365米，由長(zhǎng)1105米的大橋和長(zhǎng)2289米的路基組成其中，大橋主跨為90；第4名四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是目前中國(guó)在深山峽谷里修建的全球最長(zhǎng)懸索橋大橋全長(zhǎng)1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國(guó)內(nèi)在深山峽谷里修建的。

四渡河特大橋在哪里

處在巴蜀之地的四渡河大橋，建設(shè)難度不是一般的大按照施工要求，懸索橋基樁承臺(tái)塔座和索塔施工結(jié)束后，必須要架設(shè)一個(gè)空中施工便道，這也就意味著，要先將一根導(dǎo)索送到峽谷對(duì)岸的工地，然后通過(guò)牽引將一根鋼繩穿過(guò)峽谷。

2004年8月20日，四渡河大橋開(kāi)工2009年11月15日，四渡河大橋建成通車(chē)四渡河大橋全長(zhǎng)1365米，橋面寬245米，橋面距谷底496米3普立特大橋 普立特大橋位于云南省宣威市普立鄉(xiāng)，是普宣高速關(guān)鍵控制性工程，橫跨寶山普立。

世界最高大橋是四渡河大橋，四渡河大橋Siduhe Bridge，是中國(guó)湖北省恩施土家族苗族自治州境內(nèi)連接宜昌市與恩施市的高速通道，為上海－重慶高速公路國(guó)家高速G50組成部分，也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首座山區(qū)特大懸索橋四渡河大橋于2。

把它建在了山頂，因?yàn)檫@個(gè)峽谷相當(dāng)深，北盤(pán)江大橋的橋面距離峽谷的最深處距離達(dá)到了565米，以4米的微弱優(yōu)勢(shì)超過(guò)了全世界第二高橋中國(guó)四渡河大橋，名列世界第一，和位居世界第三的法國(guó)米利大橋差距達(dá)100多米。

這座大橋坐落在麗江東南二十公里處，它橫跨金沙江兩岸，全長(zhǎng)1681米，是全球跨度最大的山區(qū)峽谷鋼桁梁懸索橋三四渡河大橋這座大橋在湖北境內(nèi)，連接宜昌與恩施，是我們國(guó)內(nèi)第一座山區(qū)特大懸索橋四普立特大橋該橋。

四渡河大橋位于湖北省巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河上，全長(zhǎng)1100米，是單跨雙鉸鋼衍架加勁梁懸索橋，大橋主跨900米，索塔塔頂距谷底650米，橋面與峽谷谷底高差達(dá)560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國(guó)內(nèi)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索。

四渡河特大橋的主橋?qū)儆?/h2>

對(duì)于全球最長(zhǎng)的高空懸索橋的建造先是四渡河大橋完成兩側(cè)的索塔基樁承臺(tái)塔座等工程，然后是四渡河大橋完成主纜架設(shè)，接著是貓道架設(shè)，兩根主纜架設(shè)以及安裝，再到鋼桁架梁吊裝進(jìn)行合龍工程。

四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，是一座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋，橋梁跨越四渡河峽谷，是目前中國(guó)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，曾經(jīng)被譽(yù)為世界第一高懸索橋先來(lái)。

四渡河特大橋位于滬蓉西高速公路湖北省恩施州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)花櫟樹(shù)村四渡河峽谷，是一座雙塔鋼桁架加勁梁懸索吊橋，大橋全長(zhǎng)1365米，主跨900米，橋面至谷底560米承臺(tái)平面尺寸為16米x16米，厚60米，承臺(tái)上塔座高30米。

2016年9月10日，云貴北盤(pán)江大橋合龍，被譽(yù)為世界第一高橋但隨著在2016年12月29日位于云南省和貴州省交界處的quot北盤(pán)江大橋quot的通車(chē)，四渡河大橋的quot世界第一大橋“這一稱(chēng)號(hào)也被其取代第三名貴州關(guān)興公路北盤(pán)江大橋486。

世界第一高懸索橋四渡河大橋 位于湖北巴東縣境內(nèi)的四渡河大橋，是滬渝高速公路控制性橋梁工程，主跨900米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是已建成通車(chē)的世界第一高橋今年9月10日，杭瑞高速公路控制性工程尼珠河大橋正式。

北盤(pán)江大橋位于貴州省水城縣營(yíng)盤(pán)鄉(xiāng)境內(nèi)，從北盤(pán)江大小盤(pán)江之間河段跨越北盤(pán)江大峽谷，兩岸地勢(shì)陡峭，地形變化急劇，起伏很大，河谷深達(dá)三百米以上北盤(pán)江大橋飛越貴州北盤(pán)江大峽谷距水面高405米，超過(guò)南昆鐵路清水河大橋，成為。

四渡河大橋的優(yōu)點(diǎn)是在于是中國(guó)國(guó)內(nèi)首座山區(qū)特大懸索橋，創(chuàng)新了隧道式錨碇施工技術(shù)，提高了隧道錨的建造技術(shù)水平解決了山區(qū)道路坡陡彎急情況下大件運(yùn)輸?shù)碾y題。

世界上最高的橋是什么橋？以前是中國(guó)的四渡河大橋，高度達(dá)到560米，而從今天開(kāi)始，世界上最高的橋要易主了2016年9月12日，位于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省杭瑞高速北盤(pán)江大橋正式合龍建成，稱(chēng)為世界上最高的。